11月30日，隨著4#-2梁場最后一片T梁順利完成澆筑，由四川路橋交建集團承建的開梁高速公路（四川境）項目全線2992片梁板全部預制完成，項目建設迎來重大突破，為開梁高速沖刺年底主線貫通注入了強大動力。
開梁高速主線設計橋梁25座，自2022年全面開工以來，項目先后克服了夏季高溫限電、疫情、汛期及高標號砼原材料緊缺等困難，搶抓工期，加快推進施工進度。為確保順利完成梁板預制施工任務，沖刺開梁項目總體建設目標，項目部多次召開梁板預制專題會議，周密部署、嚴格落實、細控質量，并在原有4個梁場基礎上，增設3個梁場，按照全線7個梁場共計230個臺座的配置，開足馬力、加速推進梁板生產。
當前，開梁高速（四川境）除報恩寺村特大橋涉鐵轉體施工外已實現橋梁半幅貫通，正全力推進剩余梁板架設，確保12月中旬前實現橋梁全幅貫通。同時，項目持續推進橋面鋪裝、路面攤鋪、涉鐵轉體施工等同步作業。全體參建人員咬定貫通目標、緊盯時間節點，發揚“克難奮進”的精神、篤定“決戰決勝”的信心、展現“勢如破竹”的姿態，在決戰攻堅最后關頭，齊心協力、奮力沖刺，以實際行動為開梁高速主線貫通貢獻“蜀道”力量，遞交滿意“答卷”。
開梁高速公路是成渝地區雙城經濟圈首批規劃的五條高速之一，是強化成渝地區雙城經濟圈毗鄰地區互聯互通、促進萬達開區域一體化發展的重要省際通道，采用BOT模式建設。開梁高速（四川境）起于四川省達州市開江縣新寧鎮的橋亭村，接G5012恩施—廣元高速公路（恩廣高速），止于任市鎮，項目全長約30.367公里，總投資約39.5億元，全線采用雙向4車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。該項目建成后，將輻射四川省開江縣、達川區及重慶市梁平區20多個鄉鎮，面積達2500平方公里，受益群眾達150多萬人，極大改善沿線地區交通環境和促進生態旅游業發展。
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