8月15日-10月26日，交建集團樂西高速S2-LM項目順利完成生物可降解節水保濕養護膜科研試驗段。這是川內首次在高速公路領域進行全降解養護膜科研試點，對實現蜀道集團“堅持科技、綠色雙輪驅動，加快推動傳統交通基礎設施行業轉型升級”的目標具有重大意義。
本次科研試驗段樁號為K135+990–K138+030右幅，全長2040米，單幅路面寬11.3米。通過對比分析可降解養生膜與傳統養生膜對水泥穩定碎石基層貼地性與揭膜難度、膜內溫濕度、芯樣完整性和強度、自然降解等方面的影響，得出以下主要結論：一是可降解養生膜的貼地防風性能優于傳統養生膜。二是可降解養生膜膜內溫度比環境溫度平均高7.7℃，可降解養生膜具有良好的保溫效果，且在高溫環境下控溫效果表現較好；可降解膜單位面積吸蒸餾水量為1.39kg/m2，膜內濕度比環境濕度平均高8.9%，能起到持久保濕的作用。三是可降解養生膜養生下的芯樣強度、完整性、密實性、光滑性均優于傳統養生膜?？山到怵B生膜養生下的7天砼抗壓強度比可達117%，砼磨耗量為2.27kg/m2，均滿足設計要求。四是可降解養生膜在土壤中填埋54天可降解60%左右，降解部分分解為二氧化碳和水，實現環境友好。
使用養生膜養生是保證水穩層工程質量的有效手段，可大大提高高速公路的使用壽命。此次交建路面公司籌備組在樂西高速S2-LM項目采用生物可降解養生膜試點取得初步成功，是響應國家宏觀經濟的戰略布局、保護生態環境政策的一個成功案例。接下來，交建路面公司籌備組將繼續發揮示范引領作用，大力推廣新型綠色環保材料，以達到企業高質量發展的目標。
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