10月21日，隨著最后一方混凝土注入，由交建集團(tuán)承建的天府新區(qū)經(jīng)眉山至樂(lè)山高速公路TJ3標(biāo)段跨江新路大橋首樁順利澆筑完成，標(biāo)志著該標(biāo)段主線施工正式拉開序幕。
天眉樂(lè)TJ3標(biāo)段（K20+419-K29+022）主線起于天府新區(qū)眉山片區(qū)視高鎮(zhèn)彭祖山綜合體，止于眉山市彭山區(qū)黃豐鎮(zhèn)內(nèi)黃豐樞紐，全長(zhǎng)8.603千米，含橋梁11座、互通2處（其中1處服務(wù)區(qū)與互通合并設(shè)置），橋梁占比 62.1%。主線采用雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120千米每小時(shí)，路基寬度42米，橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路Ⅰ級(jí)，全線采用瀝青混凝土路面，計(jì)劃建設(shè)工期24個(gè)月。
此次樁基首件工程位于跨江新路大橋左幅7-0號(hào)樁基，樁基樁長(zhǎng)23米，直徑2米，采用旋挖成孔水下灌注施工工藝。為保證樁基首件灌注工作順利進(jìn)行，項(xiàng)目部提前謀劃、統(tǒng)籌布局，總結(jié)樁基施工經(jīng)驗(yàn)，在施工前進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底和安全交底。澆筑過(guò)程中，項(xiàng)目部嚴(yán)控首封混凝土量、混凝土塌落度等參數(shù)，確保首樁澆筑任務(wù)順利完成。
此次首樁的成功澆筑，為項(xiàng)目后續(xù)施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，接下來(lái)，項(xiàng)目部將加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，吹響項(xiàng)目大干快上的沖鋒號(hào)角，全力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)。
天府新區(qū)經(jīng)眉山至樂(lè)山高速公路工程是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2019-2035）》中新增8條成都放射線之一S7成會(huì)高速的前段。項(xiàng)目建成后，將串聯(lián)成都第二繞城高速、成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速、遂資眉高速、樂(lè)山繞城高速、樂(lè)資高速，進(jìn)而連接樂(lè)西高速，形成連通成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)、攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)的南北向大通道，有利于支撐成德眉資同城化和環(huán)成都平原經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展。
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