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      交建集團久馬高速LM3-1項目部中面層玄武巖纖維科研試驗段順利鋪筑

      時間:2023-07-25           來源:
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      7月22日,交建集團久馬高速LM3-1項目部中面層玄武巖纖維科研試驗段順利鋪筑,標志著項目路面施工進入新的里程碑階段。

      據了解,該中面層玄武巖纖維路面試驗段位于紅原縣刷金寺鎮壤口村,樁號K166+900~ k167+670段落,全長 770米,單幅路面寬度11.27米,設計厚度 6厘米。采用玄武巖纖維鋪設的高速道路抗壓強度可提高約10-20%,剪切強度可提高約20-50%,抗折強度可提高約30-50%,抗沖擊性能提高約2倍,可有效提高高溫后瀝青路面的沖擊變形能力。

      試驗段鋪筑前,交建集團久馬高速LM3-1項目部狠抓施工質量、提高施工標準,對鋪筑路面進行清理檢查,確保路面平整,整潔無雜質;鋪筑時,省交通勘察設計研究院曹明明博士全程參與指導,與項目工作人員與一起詳細查看瀝青混合料的生產過程,對攤鋪機的移動速度和鋪設厚度進行驗證,以及對壓路機初壓、復壓、終壓進行旁站監督等。在路面鋪筑完成后,曹明明對現場鋪設路面的壓實度、平整度、滲水系數等指標均進行了檢測,檢測結果均滿足設計和規范要求。

      本次中面層玄武巖纖維科研試驗段鋪筑取得圓滿成功,進一步提高瀝青路面的抗壓強度性、耐久性、環保性,也使得項目施工取得階段性、實際性的成果。下一步,交建集團久馬高速LM3-1項目部將堅持以結果導向,在把質量作為工程建設生命線的前提下,以科技促動創新,為科研課題貢獻更多數據與技術支撐,打造交建品質工程、放心工程。

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