7月12日,由四川路橋交建集團承建雅葉高速康定過境段跑馬山2號隧道進口端與通風橫洞實現雙洞貫通,至此,四川交建康新K1-1項目部圓滿完成跑馬山2號隧道合同段施工任務。
跑馬山2號隧道為雙向分離式特長隧道,右洞起訖樁號為K10+465~K17+125,全長6655米,左洞起訖樁號為ZK10+415~ZK17+200,全長6772米,其中由四川交建承建進口端左洞長2810米,右洞長2776米。該隧道穿越康定市東側的貢嘎山國家級自然保護區,與跑馬山1號隧道共同組成長達15千米的“隧道群”,是雅葉高速公路康定過境段的重要控制性工程。
跑馬山2號隧道進口位于康定市爐城鎮道子壩村北側斜坡,受斷層及F1跑馬山斷裂帶影響,隧道圍巖極其破碎,洞口段前500米主要為第四系人工填筑土及崩坡積碎塊石土,隧道開挖過程中多有股狀流水滲出,自2019年6月4日開工建設以來,施工掌子面多次發生溜坍、初支大變形、涌水等險情,施工難度極大。
面對隧道復雜的地質條件,康新K1-1項目始終堅持“環安先行、方案引領”的原則,采用超前地質預報、臨時拱架、臨時仰拱、橫向支撐等一系列專項措施,動態調整施工方案,克服了不良地質條件所帶來的等不利因素,經過1500多個日夜的艱苦奮斗,圓滿完成合同段施工任務。
雅葉高速康定過境段是成都至康定至西藏高速公路的組成部分,是內地與藏區互聯互通的快速大通道,建成后,對提高川藏通道交通安全,增強應急保障能力,保障國家安全,鞏固邊疆國防具有十分重要的意義。