4月25日上午10時38分，隨著一聲“起爆”指令，廣南高速公路K708+600跨線車行天橋成功爆破拆除。
由于廣南路K708+600跨線車行天橋存在橋臺沉降、向主跨側滑動趨勢等病害，經相關專家多次現場勘察研究，決定對現有病害橋梁進行爆破拆除后原址再建新橋以恢復其原有功能，以確保社會車輛的通行安全。
爆破現場，項目部組織22名施工人員、23名機械操作手、11套破拆機械設備提前待命。4月25日上午7時，現場執法人員、執法車輛全部就位，多方組合進行雙向車輛清場工作。10時38分，一聲令下，拆除施工正式作業。鏟車及吊車進場，各點位同步作業，拆除護欄、鋪設緩沖材料、搭設防飛石設施對原有路面進行保護。掉落堆在雙向超車道部分采用挖機拆解，將鋼筋氧割分離，吊車、挖機、裝載機等對建渣進行清理，最后進行清掃沖洗，并開放交通?，F場過程工序銜接順暢，設備運轉高效，安全保障有力，跨線天橋拆除作業順利完成。
本次施工采取全幅斷道交通管制方式，對交通運輸影響大、施工時間要求緊、安全風險高、施工難度大。為確保爆破拆除順利進行，項目部以安全、質量為中心，成立爆破指揮部，全面負責指揮和統籌安排爆破工程的各項工作。積極與相鄰施工單位、政府及其他有關部門溝通協調，同時組織爆破作業人員進行現場勘察，制定了嚴密的爆破設計方案、安全警戒方案等，嚴格進行技術及安全交底。在爆破施工區周圍主要路口設立爆破通告，根據環境和防護要求配備防護材料。
廣南高速公路是川東北地區南北向重要交通通道，已通車11年。拆除舊天橋，是全面推進廣南路K708+600跨線車行天橋病害處治工程的關鍵節點。新橋將采用雙柱式墩和重力式橋臺，總長90m、橋面總寬8.2m，行車道寬2×3.5m，橋面縱坡1%，雙向橫坡2%，預計于2023年8月底建成通車。下一步，項目部將科學組織項目建設有序開展，確保在規定工期內完成此次病害處治，為人民群眾的出行保駕護航。
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