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      基層動(dòng)態(tài)
      公司要聞 疫情防控 基層動(dòng)態(tài) 通知公告

      公司順利打通成資渝高速長(zhǎng)河樞紐互通施工最后瓶頸

      時(shí)間:2020-07-01           來(lái)源:
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      6月30日凌晨5點(diǎn),一聲巨響打破了安岳清晨的寧?kù)o,伴隨著巨響,內(nèi)遂高速K37+572既有人行天橋應(yīng)聲坍塌,爆破順利完成,這標(biāo)志著阻礙成資渝高速長(zhǎng)河樞紐互通施工的最后瓶頸被打通,建設(shè)公司朝成資渝高速年底通車(chē)目標(biāo)又邁進(jìn)關(guān)鍵一步。

      內(nèi)遂高速K37+572人行天橋位于資陽(yáng)市安岳縣長(zhǎng)河源鄉(xiāng)境內(nèi),全長(zhǎng)50m,橋面寬3.5m,橋高約為6m,為橋座剛構(gòu)人行天橋。該天橋與成資渝長(zhǎng)河樞紐互通的G匝道橋重疊,影響了互通下部結(jié)構(gòu)施工,嚴(yán)重制約了施工進(jìn)度。

      為打通長(zhǎng)河樞紐互通施工的最后瓶頸,成資渝TJ7項(xiàng)目部多次組織內(nèi)部會(huì)議就爆破前內(nèi)遂高速交通組織、爆破范圍300米內(nèi)居民調(diào)查、爆破后機(jī)械破除材料設(shè)備的準(zhǔn)備等各項(xiàng)工作落實(shí)到人,并要求每人每天匯總匯報(bào)工作情況,確保天橋爆破的準(zhǔn)備工作做細(xì)做實(shí)做到位。此外,項(xiàng)目部還邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理、交警、協(xié)調(diào)辦、鎮(zhèn)政府等單位召開(kāi)了兩次聯(lián)勤會(huì)和四次安全技術(shù)交底會(huì),對(duì)爆破拆除實(shí)施方案進(jìn)行了詳細(xì)討論和完善。

      為確保周邊居民安全,在爆破前1小時(shí),項(xiàng)目部聯(lián)合當(dāng)?shù)嘏沙鏊驼畬⒅苓?00米范圍的人員轉(zhuǎn)移至安全集合點(diǎn)。為避免橋面坍塌不徹底,確保剩余部分在倒塌后完全破碎解體,項(xiàng)目部在爆破前對(duì)部分橋面護(hù)欄、預(yù)制板進(jìn)行了預(yù)處理,同時(shí)配備了4臺(tái)大型挖機(jī)、4臺(tái)破碎頭、2輛裝載機(jī)和1臺(tái)鉤機(jī)能夠在最短時(shí)間內(nèi)完成封道施工。

      內(nèi)遂高速K37+572既有天橋不僅是長(zhǎng)河樞紐互通施工的最后瓶頸,也是成資渝的高風(fēng)險(xiǎn)施工點(diǎn),天橋的順利爆破推動(dòng)了內(nèi)遂涉路施工,為長(zhǎng)河樞紐互通G匝道樁基施工準(zhǔn)備了施工條件,也為7月中旬能夠順利完成互通下部結(jié)構(gòu)施工和8月底前完成鋼箱梁架設(shè)提供了必要條件,更為實(shí)現(xiàn)成資渝10月底全線貫通和年底通車(chē)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


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