3月5日，經(jīng)歷900多個日夜奮戰(zhàn)，沿江高速公路宜金段控制性工程之一——熱水河2號隧道右幅成功掘進(jìn)1688米，標(biāo)志著該隧道新市端（進(jìn)口端）右幅順利貫通，為隧道后續(xù)雙幅貫通打下了堅實基礎(chǔ)。
沿江高速熱水河2號隧道位于雷波縣境內(nèi)，右幅全長3360米，屬于特長隧道，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，是連接宜賓至攀枝花國家高速公路新市至金陽段的重要控制性工程。四川路橋交建集團沿江XJ20標(biāo)承建熱水河2號隧道新市端（進(jìn)口端）長度1688米的施工段落。該隧道洞口坡度陡峭，其中隧道Ⅴ級圍巖占比60.9%，Ⅳ級圍巖占比30.1%。圍巖巖性以粉砂巖、粉砂質(zhì)泥巖、白云巖為主，部分段落含具有膨脹性、腐蝕性的石膏，使施工難度與安全隱患劇增。
面對施工難度大、技術(shù)要求高、安全風(fēng)險高等難題，項目嚴(yán)抓隧道安全生產(chǎn)，采取橫通道進(jìn)洞方案，既節(jié)約了施工成本又有效保證了洞口安全，同時全面落實超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測工作，加強施工控制，提升安全管理水平，全力推進(jìn)隧道安全施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
目前，交建集團沿江XJ20項目部正在全面推進(jìn)隧道、橋梁等各重點部位的施工，熱水河2號隧道預(yù)計將于2023年4月中旬實現(xiàn)雙幅貫通。下一步，項目參建人員將繼續(xù)保持大干、快干勢頭，為打造交建口碑工程不懈奮斗。
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