圖1：神座隧道出口端進行作業(yè)人員復(fù)工技術(shù)交底

圖：對項目班子成員及安全管理人員開展安全培訓(xùn)

聞雞起舞趕早春，擼起袖子加油干。春節(jié)的余溫還未完全褪去，交建集團久馬高速C2合同段各項目都已經(jīng)開始忙碌起來，吹響復(fù)工復(fù)產(chǎn)“集結(jié)號”的同時迅速投入到施工階段，大家各司其職，開足馬力，扎實做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，下好復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全防范“先手棋”。

“噠噠噠……”2月5日，久馬高速神座隧道出口端施工現(xiàn)場火力全開，兩個掌子面30余人開挖作業(yè)人員同時施工，一派繁忙景象。自大年初九以來，該工區(qū)130余名產(chǎn)業(yè)工人返崗復(fù)工，在做好前期準備工作后，他們火速進入工作狀態(tài)，順利推動項目復(fù)工達產(chǎn)。同時，該工區(qū)還對所有復(fù)工人員進行安全教育，成立工作專班，召開專題部署會議，分組負責落實復(fù)工復(fù)產(chǎn)責任，嚴格執(zhí)行隱患排查制度，實行清單式管理，并對開挖作業(yè)提前進行監(jiān)控量測，反復(fù)比對數(shù)據(jù)，控制開挖姿態(tài)，確保安全平穩(wěn)有序施工。

以“復(fù)工安”帶動“全年安”，成為當前久馬高速各級單位工作的重中之重。節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作會上，就組織開展了“安全第一課”線上培訓(xùn)，為各項目負責人及安全管理人員進行在線培訓(xùn)，講解節(jié)后復(fù)工事故案例及啟示、防控安全生產(chǎn)風險、節(jié)后復(fù)工安全生產(chǎn)管理常識。強化各層次、各業(yè)務(wù)、各環(huán)節(jié)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，督促所屬各項目迅速掀起大干高潮。

路面公司久馬TJ5項目環(huán)安科成立3個小組到各工區(qū)開展“安全大講堂”，加強現(xiàn)場安全員、技術(shù)員應(yīng)急處突和預(yù)防能力，杜絕盲目復(fù)工復(fù)產(chǎn)，實現(xiàn)施工人員、機械設(shè)備跑步進場，迅速形成大干局面。

為推進路面公司久馬LM2-2項目安全復(fù)工，該項目環(huán)安科以培訓(xùn)方式指導(dǎo)項目做好安全管理工作，審定復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全管控方案、監(jiān)督現(xiàn)場安全條件驗收落實情況、實景式開展安全崗前培訓(xùn)。

交建集團久馬高速C2合同段各級安全管理人員加強隱患排查力度，重點對特殊崗位、施工重點環(huán)節(jié)、特種設(shè)別運行等進行排查，嚴格安全確認、嚴格現(xiàn)場監(jiān)督，強化勞動紀律，規(guī)范操作行為，做好超前防范，全力抓牢抓實安全自主管理。以嚴細實精作風保安全，筑牢項目施工生產(chǎn)安全工作防線。