7月30日，在海拔3500米的龍日壩3號(hào)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)挖掘機(jī)正在進(jìn)行鏟土作業(yè)，四川交投建設(shè)承建的久馬高速公路龍日壩3號(hào)隧道右線出口正式進(jìn)洞，標(biāo)志著久馬高速全線隧道施工正式開始。
龍日壩3號(hào)隧道設(shè)計(jì)為左右分離式隧道，長(zhǎng)度935米，設(shè)計(jì)為右線出口單向2車道，左線入口單向2車道，行車速度為100公里/小時(shí)，隧道洞身凈寬為10.75米，凈高5米，隧道出口采用端墻式洞門。進(jìn)出口150米內(nèi)，針對(duì)氣候及保暖需求設(shè)置深埋中心溝，最大埋深約115米。為保證隧道順利施工，實(shí)現(xiàn)安全進(jìn)洞，四川交投建設(shè)公司久馬項(xiàng)目先后克服了新冠疫情、高原氣候多變?nèi)毖?、材料短缺等不利因素影響，采取積極有效措施、優(yōu)化施工方案、倒排工期計(jì)劃；集中人力、物力，先后完成洞底截水溝、邊仰坡防護(hù)、施作導(dǎo)向墻等前期工作，使施工建設(shè)取得重大實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
久馬高速TJ7項(xiàng)目隧道進(jìn)洞施工，為龍日壩1、2號(hào)隧道施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)為冬季施工創(chuàng)造了有利條件。項(xiàng)目部將以龍日壩三號(hào)隧道進(jìn)洞為契機(jī)，繼續(xù)弘揚(yáng)工匠精神，確保明年實(shí)現(xiàn)隧道順利貫通。
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