2014年12月24日，由橋隧分公司承建的包茂高速（達渝段）K1354+050金剛大橋維修加固工程順利完成施工，目前已撤除管制，恢復交通。
該項維修加固工程經(jīng)過川東片區(qū)項目部多次研究討論，首次采用了自流平混凝土技術，具體施工方式為：使用滾筒式攪拌機在橋面上進行自流平混凝土拌制，然后通過直徑為10cm的軟管將自流平混凝土引導至橫橋向無縱坡的腹拱內(nèi)限位牛腿上，以達到更好的維修加固效果。自流平混凝土與普通混凝土的優(yōu)勢在于：它具有高流動性、高抗離析性、高填充性和良好的鋼筋間隙通過性能,以及良好的力學性能和耐久性能,能有效減少施工噪音,防止因振搗不善出現(xiàn)的結構離析與質(zhì)量事故。川東片區(qū)養(yǎng)護項目部經(jīng)過近3個月的生產(chǎn)實踐和技術研究，成功采用新技術完成金剛大橋加固施工，實現(xiàn)交通復暢。
金剛大橋加固工程的順利竣工，標志著橋隧分公司將自流平混凝土技術率先成功試驗并應用到西部地區(qū)的橋梁加固工程施工中。同時，意味著自流平混凝土技術以一種新型工藝，進入了西部地區(qū)的橋梁加固施工領域。
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