2月3日，隨著小馬廠隧道左線進(jìn)口套拱及管棚施作，公路工程分公司C16項(xiàng)目部正式對(duì)小馬廠隧道進(jìn)洞施工。
小馬廠隧道是雅康高速公路C16項(xiàng)目部的控制性工程，全長(zhǎng)3787米，隧道建筑限界10.25m×5.0m，行車道寬4.5m,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。隧道進(jìn)口段工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，屬于Ⅴ級(jí)圍巖，地質(zhì)為松散堆積體，極易失穩(wěn)，開挖時(shí)可能出現(xiàn)掉塊及中、小型塌方。雅康高速公路C16-1項(xiàng)目部積極創(chuàng)新，科學(xué)組織，嚴(yán)守“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、快封閉”的施工原則，采用地表注漿加固變更方案確保施工安全。在掘進(jìn)中，采取三臺(tái)階開挖方式，弱爆破，強(qiáng)支護(hù)，挖機(jī)配合使用，減少對(duì)堆積體的擾動(dòng)。同時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù)施工，確保施工安全。
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