成樂高速擴(kuò)容建設(shè)青龍場至眉山試驗(yàn)段工程項(xiàng)目沿成樂高速公路原路加寬，起于青龍場(K43+000)、與青龍場樞紐互通止點(diǎn)銜接，在永豐與在建成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路銜接，止于眉山互通(K71+000)，路線里程長度28km，合同產(chǎn)值12.38億元，目前已完成產(chǎn)值5200萬元。
線路過境眉山市彭山區(qū)及東坡區(qū)的9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。段內(nèi)主線大中橋7座，車行天橋11座，人行天橋12座，互通3處、服務(wù)區(qū)1處。其中青龍互通、彭山互通移位重建，眉山互通利用現(xiàn)有收費(fèi)站，局部進(jìn)行線形調(diào)整。
成樂擴(kuò)容建設(shè)是川內(nèi)首個(gè)EPC高速公路項(xiàng)目，采用施工設(shè)計(jì)總承包模式，縮近了項(xiàng)目部與設(shè)計(jì)單位的溝通距離，項(xiàng)目部提出的優(yōu)化想法和便于施工的訴求能夠最大程度得到溝通，設(shè)計(jì)方案更接地氣，從而達(dá)到設(shè)計(jì)、施工無縫對接的目的。
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