恩陽大道是恩陽區(qū)的城市主動(dòng)脈之一，起于何家壩，經(jīng)石硤子、馬鞍山、文治山，跨之字河到曾家壩，止于巴南高速恩陽收費(fèi)站附近米家山，全長(zhǎng)9.54千米，路基寬度60 米，為雙向6 車道，設(shè)計(jì)速度60千米/小時(shí)，工程投資11.83億元。該項(xiàng)目具有山區(qū)市政道路的典型特征：地質(zhì)條件復(fù)雜，作業(yè)面狹小，開挖難度大，與市政其他配套設(shè)施交叉作業(yè)。項(xiàng)目中的3座橋梁設(shè)計(jì)造型各具特色，技術(shù)含量高，施工難度大。其中兩個(gè)控制性難點(diǎn)工程——之字河大橋和恩陽河大橋是最難啃的“硬骨頭”。之字河大橋呈東西走向，長(zhǎng)263米，寬36米，雙向8車道，設(shè)計(jì)人行道寬2.75米，主橋與之字河成13°斜角，是一座集“坡、彎、拱”三大難點(diǎn)于一體的三跨上承式空腹混凝土拱橋。恩陽新大橋橫跨曾家壩恩陽河，橋?qū)?9米，采用左右兩幅結(jié)構(gòu)形式，主橋長(zhǎng)294米，雙向8車道，投資概算1.6億元，是恩陽區(qū)一次性投入最大的單體工程。該橋設(shè)計(jì)為三跨波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁剛構(gòu)橋，在設(shè)計(jì)和施工中采用了多項(xiàng)新技術(shù)和新工藝，其中波形鋼腹板的應(yīng)用為西部地區(qū)橋梁建設(shè)首次使用，也是公司首次承建的鋼—混組合橋梁。恩陽大道已于2016年12月完成交工驗(yàn)收并交付使用。
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